1.Makatarunganon nga oras sa pag-charge sa baterya
Palihug kontrola ang oras sa 8-12h .Daghang mga tawo adunay dili pagsinabtanay nga ang charger usa ka intelihenteng pag-charge, ug dili igsapayan kung giunsa kini pag-charge.Busa, padayon nga i-on ang charger sa dugay nga panahon, nga dili lamang makadaot sa charger, apan makadaot usab sa baterya.
2.Paagi sa pag-charge alang sa pagbutang sa electric vehicle
Bisan kung dili ka magsakay sa usa ka electric car, ang baterya ma-discharge.Daghang mga de-koryenteng awto ang ma-discharge sa sulod sa usa o duha ka semana.Busa, aron mapanalipdan ang baterya, kinahanglan nga i-charge kini kausa sa usa ka semana o duha nga wala’y pagbisikleta.Ang piho nga agwat sa pag-charge nagdepende sa katulin sa pagdiskarga sa baterya sa tram.Kung mogawas ka sulod sa usa ka tuig ug tunga ug walay mogamit sa sakyanan sa balay, mas maayo nga tangtangon nimo ang mga wiring sa battery pack, o labing menos ang negatibo nga mga wiring, aron mohinay ang pag-discharge sa baterya ug panalipdan ang baterya.
3.Makatarunganon nga pagpili sa charger
Usahay guba ang charger ug kinahanglang ilisan.Mas maayo nga paliton pag-usab ang charger sumala sa mga parameter sa output sa orihinal nga charger.Ayaw isugyot nga mopalit ug fast charging charger.Bisan kung ang sukaranan nga katulin sa pag-charge mas hinay, kini mapuslanon aron mapanalipdan ang kinabuhi sa serbisyo sa baterya.Ang kanunay nga paspas nga pag-charge makapadali sa pag-scrap sa baterya.
Oras sa pag-post: Abr-21-2022
