| Modelo | Q7 |
| Mga detalye sa gidak-on | 2250*900*1760mm |
| mga kolor nga opsyonal | kapilian |
| Ang wala ug tuo nga track | 700mm |
| Boltahe | 60V |
| Ang opsyonal nga matang sa baterya | 60V/20AH/60V/35AHopsyonal |
| brake mode | tambol/disc |
| Shock-absorbing gidak-on modelo | 240 |
| Max speed | 25KM/h |
| Hub | Aluminum |
| Transmission mode | galamiton |
| Wheelbase | 1565mm |
| Ang gitas-on gikan sa yuta | 120mm |
| Gahum sa motor | 800W |
| Mga Detalye sa Controller | 18 |
| Oras sa pag-charge | 8h |
| Diatance sa braking | ≤5m |
| Ang kabhang nga materyal | ABS |
| Ang gidak-on sa ligid | 100/90-8 |
| Ang pinakataas nga load | 280kg |
| Degree sa pagsaka | ≤15 ℃ |
| Gross nga gibug-aton | 200 |
| Timbang nga Timbang | 198kg |
| Gidak-on sa pagputos | 2245*940*1200steel nga bayanan |
| Gidaghanon sa loading | 12PCS/20FT 26PCS/40HQ |
Pagpaila sa function sa produkto:
Ang kisame gihimo sa plastik nga militar sa ABS, nga adunay taas nga kusog sa epekto;Maayo nga acid ug alkali nga pagsukol ug pagsukol sa kaagnasan.Ang pintal sa pagluto sa sakyanan hayag ug walay kupas;Ang atubangang lingkoranan mahimong molihok sa unahan ug paatras, nga angay sa tanang matang sa lawas;Ang atubangan ug likod nga mga bagahe sa atop makapugong sa kaluwasan ug kasayon sa mga artikulo.Ang panel sa instrumento gipahimutang sa sulod, nga makapahubas sa mga tasa sa tubig ug uban pang mga butang.Ang bag-ong teknolohiya ug bag-ong mga materyales gisagop, ug ang klasiko nga kalidad sa tibuok nga sakyanan hingpit nga gipares sa mga after-sales nga mga bahin.Ang sakyanan dili mahadlok sa ulan ug niyebe, apan dili makalusong sa tubig;
Dako nga double LED headlight, hayag kaayo sa gabii.adunay duha ka turning light sa kilid nga LCD display nga adunay tulin, Power display ug Driving mileage usab nagsangkap sa usa ka video nga adunay USB charging plug
naay parking brake ubos sa power lock
Ang foot accelerator ug foot brake sa sulod sa handbrake ug hand throttle nasangkapan ug bagahe rack ibabaw sa atop para sa mubo nga pagbiyahe
Charging socket para sa lain-laing klase sa charger Flash lamp ubos sa manibela
Giputos namo kini nga modelo ngadto sa steel frame sa duha ka lebel sama sa mga hulagway sa ibabaw, makapili ka og mga kolor nga interesado ka, kinahanglan lang ipadala ang color card kanamo
Makahatag usab kami og customized nga serbisyo alang sa mga logo ug uban pang mga butang nga gikinahanglan.
Mga tip:
Pamaagi sa pag-charge alang sa pagbutang sa electric vehicle
Bisan kung dili ka magsakay sa usa ka de-koryenteng awto, ang baterya ma-discharge. Human ang baterya hingpit nga ma-discharge, kini ma-charge sa oras.Gidili ang pagbutang sa baterya sa taas nga panahon aron malikayan ang sobra nga pag-discharge, nga mahimong mosangpot sa pagkapakyas sa pag-charge sa ulahi nga panahon.Daghang mga de-koryenteng awto ang ma-discharge sa sulod sa usa o duha ka semana.Busa, aron mapanalipdan ang baterya, kinahanglan nga i-charge kini kausa sa usa ka semana o duha nga wala’y pagbisikleta.Ang piho nga agwat sa pag-charge nagdepende sa katulin sa pagdiskarga sa baterya sa tram.Kung mogawas ka sulod sa usa ka tuig ug tunga ug walay mogamit sa sakyanan sa balay, mas maayo nga tangtangon nimo ang mga wiring sa battery pack, o labing menos ang negatibo nga mga wiring, aron mohinay ang pag-discharge sa baterya ug panalipdan ang baterya.
Ang baterya kinahanglan dili naa sa kahimtang sa pag-discharge o dili igo nga pag-charge sa dugay nga panahon, kung dili kini makaapekto sa kapasidad ug oras sa serbisyo sa baterya.Kung ang paggamit ug pagmentinar sa baterya makatarunganon o dili suod nga nalangkit sa kinabuhi sa serbisyo sa baterya
